Sep 17, 2025 Læg en besked

Almindelige problemer med spiralformede gearreduktioner

Almindelige problemer og årsager til spiralformede gearreducere:

Reducer overophedning og olielækage;

Slid på snekkeudstyr;

Slid på det lille spiralformede gear i transmissionen;

Snekkeleje skade.

 

Løsninger på almindelige problemer med skrueformede gearreduktionsanordninger

Sikring af montagekvalitet

Professionelt værktøj er afgørende for at sikre monteringskvalitet. Originale dele er generelt det bedste valg til adskillelse og udskiftning. Når en af ​​et par dele er beskadiget, skal princippet om at udskifte hele parret overholdes. Når du samler udgangsakslen, skal du være opmærksom på tolerancetilpasning: hule aksler er også et nøgleobjekt, der skal beskyttes. Hvis der opstår slid, rust eller overfladebelægninger, vil det påvirke demonteringen under fremtidig vedligeholdelse.

 

Udvalg af smøreolie og additiver

Formålet med at bruge smøreolie og additiver er at sikre, at et lag oliefilm klæber til overfladen af ​​reduktionsanordningen, selv når den holder op med at bevæge sig, og derved opnår en beskyttende effekt. Når du starter ofte, kan beskyttelsen af ​​oliefilmen forlænge maskinens levetid og beskytte maskinen mod høj-hastighed, tung-drift. Brugen af ​​additiver kan også effektivt forhindre olielækage, forlænge tætningsringens levetid og bevare dens blødhed og elasticitet. Heliske tandhjul. Smøreolien til snekkegearreducere er generelt 220# gearolie. Additiver bruges typisk i barske driftsmiljøer, såsom under tunge belastninger, eller når hyppige starter forårsager ustabilitet.

 

Valg af Reducer Installationsplacering
Lodret installation bør så vidt muligt undgås, da det kan føre til olielækager og andre problemer.

 

Etablering af Smørevedligeholdelsessystem
De "fem faste principper" er det første aspekt af smørevedligeholdelsessystemet. For det første bør udpeget personale udføre regelmæssige inspektioner for at sikre en klar ansvarsfordeling. For det andet er streng temperaturkontrol afgørende, som generelt begrænser temperaturstigningen til ikke mere end 40 grader Celsius og olietemperaturen til højst 80 grader Celsius. Mængden af ​​olie skal kontrolleres nøje for at sikre korrekt smøring af reduktionsventilen. Hvis oliekvaliteten forringes, eller der opstår støj, skal brugen straks stoppes, og reparationer skal udføres.

Send forespørgsel

whatsapp

Telefon

E-mail

Undersøgelse